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Trd Zn6系 トヨタ86 リアサイドスポイラー Performance Line エアロパーツ 86 Brz通販サイトauto Acp  リアスポイラーとはどう違うのかお伝えします。 まず形状ですが、リアスポイラーは車体に直接くっついているのに対し、リアウイングはボディから離れたところにあります。 その効果ですが、リアウイングは高速走行時に 車体後部に荷重をかける ことを目的としています。 理由はタイヤのグリップ力をサポートするためです。 グリップ力が足りないとスリップや空転してしまいます スバル レヴォーグ （vn） ｜ 現在、サイドスポイラーとリヤスポイラーは簡易オバフェン用のラバー製l型アーチモールを使用しています😀 より車高を低く見せる為に、アリエクで模索していた所、良さげなブツがあったので迷わずポチっと👆 何やら、ガレージシャッターの底面に貼って 車 リア スポイラー